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2010年3月 6日 (土)

Ninja250R ハイスロ...

Hithro1
化する。
お約束の固着したグリップエンド。
試しにハンドパワーだけでやったけどアカン。
インパクトドライバーでガツンガツンとやったら...。
 
Hithro2
難なく取れました(^_^)v
さすが道具ですね〜仕事が早い。
たっぷりネジロック塗られてます。
 
 
Hithro3
ブレーキレバーとの隙間はギリ。
純正レバーなら余裕だったかも。
ワイヤーも左右にハンドルを振り、干渉しないように取り回し。
グリップは定番のプログリップ振動吸収ゲル構造。
これから冬〜だったら浪尾ちゃん推奨のホットグリップにしてたが、コイツを一度使ってみたかった。
 
Hithro5
ワイヤーの途中に付いてる遊び調整は不要だけどなぁ。
900mm の長さも余る。
Ninja250R も一応付けれますって感じで、適合車種に載ってるんだな。
専用じゃないのでしかたない。
物は ACTIVE スロットルキット TYPE-1
インナー巻き取り径 42 を選択。
ACTIVE のスロットルホルダーは 3 種類あるが、薄い TYPE-2 と 3 だとハンドルに“間”ができ、見た目のバランスが悪そうなので。
4 色あるが、さりげなく黒。
スイッチキットはハザードスイッチのある TYPE-2 で。
でもまだ繋いでません。
配線図はできてますが、また今度。
試乗もまた今度。
明日は雨の予報...残念。

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